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百度无人车惊艳亮相:安全员“下岗”,5G云代驾成亮点

来源:科技全搜索 作者:秩名 时间:2020-09-23 阅读:

9月23日,对于自动驾驶,这个提议刚被提出时,很多人都以为是天方夜谭,毕竟这项技术要做到完全实现,存在的困难太多了,对于很多人来说,这是只会出现在科幻影视作品当中的名词,完全没想过有一天能真正走进我们的生活,正如每一种技术都是在争议中成长的。

百度作为国内最早布局自动驾驶的企业,在今年4月时,就在长沙推出了Apollo Go无人出租车服务,8月又在沧州开放了Apollo Go无人出租车服务,通过百度地图便可一键呼叫免费搭乘体验,说到百度的无人驾驶,经历了2017年吃罚单,2018年"联手造车",2019年被泼冷水后,似乎每年的百度关于自动驾驶的话题就一直没有间断过。

经过无数次的实验,今年9月份这次的无人驾驶试乘惊艳了无数人,也让原本坐在驾驶位的安全员彻底"下岗",从字面上完全诠释了什么叫做"无人驾驶",三年前,李彦宏乘坐无人驾驶车上路吃罚单,而今天,无人驾驶技术就已经发展到不用安全员的地步了,这一现象也让很多人感到不可置信。

毕竟在很多人的潜在意识中,并不放心把方向盘交给人工智能,除了人们固有的要求可控制感觉外,当然还有一部分现实因素,因为人在面对突发状况时能很快的做出应急处理,就算AI再智能,它也只是数据的产物,很多人都认为单纯的无人驾驶AI技术未必能解决现实环境中所遇到的各种问题,但是这次的无人驾驶却解决了我们这一疑惑。

当乘客在上车后,汽车出发前还会进行短暂的自检,会确认车内和车外环境后再出发,根据反馈,汽车在上路时的起步也十分平稳,转弯也很顺畅,比一般的老司机都要熟练很多,即使是掉头这种技术活,也能一次性成功,从试乘人员的反馈来看,在驾驶硬技术这一块是完全过关的。不仅如此,在面对不同路况的处理也完全做到了"人性"化,对于一些横穿的摩托车和自行车,以及逆行的机动车,避让都很及时,完全可以放心乘坐。

万一乘客遇到特殊情况怎么办呢?现如今的无人驾驶完全做到了车云无缝对接,如果碰上AI不能处理的状况,乘客可以一键求助,在接到求助请求后5G云代驾就可以接管无人驾驶车,远程操控车辆帮助解决问题,这也是这次百度无人驾驶车的一大亮点。

因为AI老司机在经过无数次的改革后,对于绝大多数的路况还是能应对自如的,像这种极端的场景并不会经常出现,云代驾完全有足够的时间一个人操作多辆车,所以相比较于安全员来说,5G云代驾做到了人力资源最大化的充分利用,大大降低了人工成本带来的损耗。

如果自动驾驶能进入规模化的商用,交通拥堵势必会大大缓解,相关的因为酒驾醉驾造成的事故想必也会大大减少,能最大限度地保护乘客的隐私与人身安全,所以如果这项技术能完全渗入生活,对于我们来说何尝不是一种福利,你们对此怎么看呢?

责任编辑:曼陀罗
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